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旅遊春燕早飛，大浪接力而來，從旅行業市場角度如何看待自由行成效？著力兩岸市場甚深的中華兩岸旅行協會理事長許晉睿表示，半年時間尚短，成效較慢是正常情形，目前發展符合期待，但建議政府能前進大陸，設立機構直接發證，讓來台旅客能更加便利。

據了解，政府相關部門曾對此進行評估、規劃與分工，因為實務操作極為複雜，目前尚未成案。

「開放自由行只有半年，市場培育期還早了一點，要先築好底才行。」許晉睿指出，在還沒築好底之前就要往上跑，自然有其困難，等到口碑建立起來，有愈來愈多人知道自由行真好的時候，自然就能「細水長流」。

在我方積極協調下，海旅會已經放寬隨行眷屬、同一公司行號團體旅遊「異地參團」，是否需要再行擴大範圍，他認為，「問題不是太大」，其他在申請作業部分，由於移民署辦理電子簽證2天就發證，加上旅行社作業合計約3天，已是相當快速且便捷。

有關申請證件，許晉睿則認為，由於99%的自由行客人，都是首次來台旅遊，所以附上相關證件，都是辦理兩岸簽證所需文件的範圍，已經是相當簡便，移民署也放寬以流水單做為財力證明、擔保人納入組團社，沒有特別需要再簡化的項目。

對於未來發展前景，則涉及到兩岸直航的載具容量，他以每周570個航班、每個航班有2個大陸團、每團30人計算，扣除港澳中轉、台灣民眾需求，再加上小三通容量，算出上限為1萬人、要160個航班才能帶進來。

「現有交通承載量，其實是有限，」許晉睿進一步表示，在旅客人數逐步、穩健成長後，屆時兩岸航班如果不增加，就會有一個成長極限的「天花板」，也應一併評估，同時隨著自由行的陸續開放，雙方政府應可就在大陸直接發證事宜進行協調，讓陸客來台更為便利。

新聞來源:http://www.xinmedia.com/n/news_article.aspx?newsid=17882&type=0

Kuanster:

"對於未來發展前景，則涉及到兩岸直航的載具容量，他以每周570個航班、每個航班有2個大陸團、每團30人計算，扣除港澳中轉、台灣民眾需求，再加上小三通容量，算出上限為1萬人、要160個航班才能帶進來。"

這裡指的是上限每周1萬人嗎?

160個航班是什麼意思?(10000/160=62.5?????)